La poissonnerie en ligne O’Poisson a lancé son panier du marin au mois de mars. Le principe est de proposer deux ou trois espèces de poissons sauvages dans un colis de deux à trois kilos. Positionnée sur le marché des particuliers, la société installée à la criée des Sables-d’Olonne livre dans toute la France dans un délai de 24 à 48 heures, selon la destination. Créée en 2014, l’entreprise d’abord implantée dans la région nantaise s’est ensuite rapprochée de la mer et surtout de son fournisseur, Mareyage Hennequin, dès 2018. O’Poisson peut ainsi bénéficier plus facilement de la logistique du mareyeur, habitué à s’approvisionner dans les criées des Pays de la Loire et de Bretagne.
« Nos côtes regorgent de poissons souvent méconnus et non menacés qui sont aussi bons que les plus connus », relève Maxime Le Bouffo, cofondateur de la poissonnerie en ligne. Sardines, tacauds, mulets, maquereaux : les pistes pour composer le panier du marin ne manquent pas. « L’idée est de faire connaître d’autres espèces que le saumon et le cabillaud à nos clients. » La société multiplie les efforts afin de conseiller sa clientèle pour cuisiner ces différentes espèces. « L’objectif est de rendre le poisson accessible avec des recettes faciles, rapides qui ne nécessitent pas de grandes compétences culinaires. » Conditionné sous vide, le poisson est préparé en amont dans les ateliers d’O’Poisson. Les espèces sont vidées au préalable et peuvent être écaillées selon les demandes du client.
Les colis sont désormais livrables sur des créneaux horaires précis dans les grandes villes françaises. Un service développé par Chrono Fresh, qui assure l’acheminement des produits frais.
Jean-Marie LE PROVOST
NDLR: Début juin, la société O'Poisson a annoncé sur sa page et ses réseaux sociaux la fin de l'aventure. Les gérants expliquent: "Malheureusement, la tempête de ces derniers mois a été trop forte et oblige l’équipage à rentrer à quai. La crise économique, l’inflation, les difficultés d’approvisionnements, la hausse des emballages et du transport nous ont amené à prendre cette dure décision, mettre fin à cette belle aventure, avant que le bateau ne s’échoue".
