Au carrefour de l’Europe, le Danemark tire son épingle du jeu grâce à son efficacité logistique, la qualité de son industrie halio-alimentaire et sa production spécifique. L’enjeu de la filière danoise : valoriser ses imports et sa production pour rester compétitif.
Le Danemark est le premier pays pêcheur de l’Union européenne. La filière compte plus de 1 600 marins pêcheurs en équivalent temps plein, et 3 600 ETP dans l’aval de la filière. Les 2 200 navires de la flotte danoise produisent chaque année environ 900 000 tonnes pour 500 millions d’euros. Les principales espèces sont le hareng (15 % en valeur, 16 % en volume), le cabillaud (10 % en valeur, moins de 10 % en volume) et le sprat (9 % en valeur, 20 % en volume). Les poissons de fonds toutes espèces confondues représentent le gros des volumes (34 %), et une part non négligeable de la valeur (12 %). La production halieutique danoise est destinée à l’industrie à plus de 70 %. L’aquaculture n’est pas en reste, avec une production d’environ 35 000 tonnes et 115 millions d’euros. La truite domine la production, représentant 88 % des volumes et de la valeur produits. Les autres espèces produites sont les moules (7 % des volumes), le saumon (2 %) et l’anguille (2 %). 40 % de la production aquacole se fait dans des systèmes recirculés, et un tiers en cage en mer ou en eau saumâtre. Le reste de la production est en étang, réservoirs ou rivière.
Les trois principales criées sont situées dans le nord du Jutland, la péninsule continentale du Danemark. La première, Skagen, représente plus de 100 000 tonnes et 85 millions d’euros. Hareng et maquereau alimentent les deux entreprises dominantes du port : FF Skagen, qui produit huile et farine de poisson, et Scandic Pelagic, qui surgèle les petits pélagiques. Hanstholm, à l’ouest du Jutland, est la plus importante criée si on fait fi de l’industrie minotière, avec 33 000 tonnes et 82 millions d’euros débarqués, notamment par des navires français. Lieu noir, cabillaud, églefin, plie, sole ou encore lotte peuplent la criée chaque matin. Plus au nord, Hirtshals a des débarques similaires à Hanstholm mais en moins grande quantité (31 000 tonnes, 64 millions d’euros), la ville étant plutôt tournée vers le fret et l’industrie Véritable trait d’union entre l’Europe du Nord et l’Europe du Sud et de l’Est, le Danemark vit essentiellement de la transformation de produits de la mer, pêchés mais surtout importés.
Reportage : Vincent SCHUMENG
Retrouvez l'intégralité du reportage dans le magazine produit de la mer n°212
