« Un créateur de solutions pour le commerce itinérant » : c’est ainsi que se définit Euromag. Basée près de Saint-Étienne, la société souffle cette année ses 60 bougies. Sa spécialité : la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules-magasins. Il s’agit soit de camions, soit de remorques. « Le camion a l’avantage de garder les pieds du commerçant au sec et de pouvoir s’installer très facilement sur un marché. La remorque permet de son côté une présentation des produits à hauteur du client et des échanges plus spontanés, mais il faut compter une vingtaine de minutes d’installation, explique Lucie Jaubert Correia, responsable communication et marketing d’Euromag. Les poissonniers représentent environ 20 % de nos clients. Ce secteur stagne car le contexte est morose. En fromagerie, le marché est beaucoup plus dynamique », précise-t-elle. À Panissières, Euromag dispose d’ateliers de fabrication (avec ses propres électriciens, frigoristes, menuisiers et même couturières pour les toiles), d’un showroom ou encore d’un parc de véhicules d’occasion. Les remorques-magasins se déclinent en version Alizés (non réfrigérées) ou Baya (réfrigérées), de 3 à 10 mètres de long. Il est possible de tout personnaliser. « Les poissonniers optent plutôt pour Baya car l’étalage peut être recouvert de glace, mais nous proposons aussi des versions mixtes Baya/Alizés, avec une partie vitrine réfrigérée adaptée à l’offre traiteur », explique la responsable marketing. Au-delà d’une offre standard personnalisable, Euromag propose volontiers du sur-mesure. « Nous aimons sortir de notre zone de confort et on sait répondre à toutes les demandes ! », assure Lucie Jaubert Correia.

Sur le marché des véhicules-magasins, plusieurs concurrents fabriquent également camions et remorques, à l’instar d’Etalmobil, BCC ou J2C. D’autres sont plus spécialisés. Pro-étal fabrique ainsi seulement des remorques et la société Beau comme un camion cible plutôt le marché du snacking.

Fanny ROUSSELIN-ROUSVOAL